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Capteur d'espace de stationnement à ultrasons

Capteur à ultrasons intégré Capteur à ultrasons intégré, une partie intégrante importante du système de guidage de stationnement, est installé juste au-dessus de chaque espace de stationnement. Il intègre un capteur à ultrasons et un voyant lumineux. Le principe de fonctionnement de la télémétrie par ultrasons est utilisé pour collecter les ...

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Capteur à ultrasons intégré



Le capteur à ultrasons intégré, une partie intégrante importante du système de guidage de stationnement, est installé juste au-dessus de chaque place de stationnement. Il intègre un capteur à ultrasons et un voyant lumineux. Le principe de fonctionnement de la télémétrie par ultrasons est utilisé pour collecter en temps réel les informations sur l'état de stationnement inoccupé et occupé, contrôler le voyant du parking pour afficher les différents états de stationnement et envoyer immédiatement les informations d'état de stationnement au contrôleur régional via le réseau RS485.

Un capteur à ultrasons intégré est composé du corps principal du détecteur et de la lumière indicatrice. Le corps principal du détecteur est le capteur à ultrasons. Il est utilisé pour détecter l'état de stationnement inoccupé et occupé. Le voyant intégré permet d'afficher différentes couleurs en fonction de la commande du détecteur. Quand il n'y a pas de voiture dans l'espace de stationnement, le voyant est vert. Cependant, quand il y a une voiture dans le parking, c'est rouge.

● Le détecteur de stationnement est intégré au voyant. Il est installé juste au-dessus de chaque parking. Par rapport au système traditionnel de guidage de stationnement par ultrasons de type split, sa construction est plus simple. Ainsi, la période de construction est effectivement réduite. Pendant ce temps, un témoin lumineux, un tuyau ou un chemin de câbles KBG, un seul passage et une paire torsadée sont enregistrés pour chaque place de parking. Ensuite, le coût du matériel et de la main-d'œuvre est économisé pour chaque place de stationnement.

● Le capteur à ultrasons intégré est directement installé sur le chemin de câbles juste au-dessus de chaque place de stationnement, ce qui évite efficacement le blindage du montant et l'effet d'installation est plus beau;

● La conception du circuit ultrasonore de réception et d'envoi indépendant à deux voies est utilisée pour le capteur à ultrasons intégré. Il couvre efficacement la zone de détection. Pendant ce temps, il fonctionne indépendamment avec une commutation bidirectionnelle et une sauvegarde redondante. Ainsi, la durée de vie, la stabilité et la fiabilité du détecteur sont grandement améliorées;

● Divers modes de jugement combinés sont utilisés pour le circuit de réception afin d'améliorer la stabilité anti-interférences et la détection de l'équipement;

● Avec un algorithme avancé d'anti-parasitage de type étude intelligent, les problèmes d'ultrasons sur la diaphonie des canaux adjacents et la non-interférence de la voiture voisine pendant la détection sont résolus efficacement. Ainsi, la stabilité et la fiabilité de la détection d'état de stationnement sont garanties.

● Grâce à des tests stricts des décharges statiques, de la foudre et des impulsions de groupe, l'utilisation fiable de lampes fluorescentes et de dispositifs électromécaniques à grande échelle sous l'influence de facteurs environnementaux sévères tels qu'un coup de foudre dans un parking est garantie.

● Tous les dispositifs sont conçus avec un court-circuit, une transposition et une protection contre les connexions incorrectes pour éviter les dommages électriques aux dispositifs liés causés par les circonstances de court-circuit, de transposition et de mauvaise connexion dues au mauvais câblage pendant la construction;

● La conception d'accès réseau double est utilisée pour l'interface de câblage. Il est connecté avec un câble réseau standard, ce qui réduit considérablement le coût du matériel et les difficultés de construction. Pendant ce temps, les risques de court-circuit et de mauvais contact causés par un mauvais câblage peuvent être réduits.

● Avec l'affichage d'état de double LED externe, le gestionnaire peut connaître l'état de fonctionnement de l'appareil à travers la terre

● La conception de perle de lampe de LED est employée pour l'état d'affichage, comportant la longue durée de vie et la gamme visuelle lointaine;

● Conception concise et d'apparence générale unique;


paramètres techniques

 

Type

WBP-T01F

Mode de communication

RS485

Tension de fonctionnement

DC 10 ~ 28V (évalué 24V)

Interface de Communication

2 ports RJ45

Consommation d'énergie

<>

Distance de communication

≤300m (câble réseau CAT5)

Température de fonctionnement

-20 ℃ ~ + 65 ℃

Distance de puissance d'alimentation

≤150m (câble réseau CAT5)

Température de stockage

-40 ℃ ~ + 85 ℃

Temps de réponse du détecteur après le stationnement

<>

Humidité ambiante

40% ~ 70% RH

Type de voyant

LED haute lumière bicolore rouge et verte

Dimension

φ126 * 125mm

Lieu d'installation (à l'écart de la ligne de stationnement)

Horizontal 0 ~ 0.5m

Vertical 2 ~ 3m (conseillé 2.2-2.8m)

Poids net

180g

Erreur de télémétrie

2cm

Matériel d'apparence

Plastiques techniques ABS gris

Précision de détection

> 99,9%

Installation du capteur à ultrasons intégré

Le capteur à ultrasons intégré est installé juste au-dessus de la ligne de stationnement. Il est 0-0.5m de la ligne de parking horizontalement. Sa hauteur d'installation est de 2-3m. conseillé 2.2-2.8m. Remarques: la hauteur d'installation du détecteur = hauteur d'installation du chemin de câbles - hauteur du détecteur. La longueur du parking est de 5m. Il est nécessaire d'ajuster légèrement l'emplacement d'installation horizontal des autres espaces. Pour plus de détails, veuillez vous reporter au manuel de construction.


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